Gesekan Permukaan Luncur



Gaya gesek selalu dipengaruhi oleh arah gerak relatif benda atau batang, dimana dari fenomena bahwa arah gaya gesek selalu berlawanan dengan arah gerak benda atau batang.

Pada sambungan atau pasangan luncur dimodelkan dalam sebuah empat persegi panjang de Permukaan kontak pada bagian atas dan bagian bawah, maka kemungkinan letak gaya kontak dipilih salah satu dari dua lokasi tersebut dalam penyelesaian.


Bila dikombinasikan dengan arah gerak relatih batang luncur, dalam hal ini arah ke kiri dan ke kanan, didapatkan ada empat kemungkinan kondisi gaya kontak dalam pasangan luncur.






Gambar-3.2a dan 3.2b, mempelihatkan kemungkinan gesekan berada pada bagian bawah dari batang luncur, bila arah gerak relatif ke kanan menghasilkan arah gaya gesek dan gaya resultan R seperti gambar-3.2a, sebaliknya, seperti gambar-3.2b. Untuk gesekan berada di bagian atas, yang dengan kemungkinan gerak relatif batang seperti pada gambar-3.2c dan 3.2d.
Sudur arah, f , dari gaya resultan R terhadap garis normal lintasan gerak adalah :










Sumber : Diktat DINAMIKA Oleh : Ir. Endi Sutikno – Ir. Erwin Sulistyo Jurusan Mesin
Universitas Brawijaya









Komentar

Postingan populer dari blog ini

Toleransi Geometri (Geometric Tolerance)

Tiga Aplikasi Boros Data Internet

Panas Jenis dan Berat Jenis Udara