LASKAR TECHNIC (LASTECH)

Holding time dilakukan untuk mendapatkan kekerasan maksimum dari suatu bahan pada proses quenching dengan menahan pada temperatur pengerasan untuk memperoleh pemanasan yang homogen sehingga struktur austenitnya homogen atau terjadi kelarutan karbida kedalam austenit dan difusi karbon serta unsur paduannya.

Baja AISI 1045 adalah baja karbon yang mempunyai kandungan karbon sekitar 0,43 - 0,50 dan termasuk golongan baja karbon menengah.  Baja spesifikasi ini banyak digunakan sebagai komponen otomotif misalnya untuk komponen roda gigi pada kendaraan bermotor. Tabel Komposisi Kandungan Baja AISI 1045 Kode C% Si % Mn % Mo % P % S% AISI 1045 0.4 – 0.45 0.1– 0.3 0.60- 0.90 0.025 0.04 Max 0.05 Max Baja AISI 1045 disebut sebagai baja karbon karena sesuai dengan pengkodean internasional, yaitu seri 10xx berdasarkan nomenklatur yang dikeluarkan oleh AISI dan SAE (Society of Automotive   Engineers). Jadi baja AISI 1045 berarti baja karbon atau plain carbon steel yang mempunyai komposisi karbon sebesar 0,45%.

Thermal shock (stress) can lead to excessive thermal gradients on materials, which lead to excessive stresses. These stresses can be comprised of tensile stress , which is stress arising from forces acting in opposite directions tending to pull a material apart, and compressive stress , which is stress arising from forces acting in opposite directions tending to push a material together. These stresses, cyclic in nature, can lead to fatigue failure of the materials. Thermal shock is caused by nonuniform heating or cooling of a uniform material, or uniform heating of nonuniform materials. Suppose a body is heated and constrained so that it cannot expand. When the temperature of the material increases, the increased activity of the molecules causes them to press against the constraining boundaries, thus setting up thermal stresses.